IINFORMASJON / REGLER

Vi her på trafikkskolen ønsker deg velkommen til kjøreopplæring, og vil gjøre vårt beste for et godt samarbeid.

Ved oppstart her hos oss, har du kanskje valgt kjørelærer ut fra andres anbefalinger eller blitt tildelt en fra skolens side. Uansett, er det viktig for oss at kjemien stemmer. Vær derfor ikke redd for å komme med tilbakemeldinger.

Centrum Trafikkskole og Bærums Verk trafikkskole har samme eiere, og begge avdelingene driftes fra Centrum Trafikkskole sine lokaler Asker. Det innebærer for deg som kontaktet oss via Bærums Verk Trafikkskole at logoer, reklame, brev, samt kurslokaler vil være/foregå i Asker

Under finner du litt informasjon om føreropplæringen på bil, samt råd og tips.

Det anbefales å starte opplæringen med en gang alderskrevet er oppfylt (16 år).

Opplæringen til bil består av 4 trinn;
Trinn 1: (Teori)
Obligatorisk trafikalt grunnkurs (tgk)
Før du kan begynne å øvingskjøre (privat eller ved godkjent opplæringsinstitusjon) må du ta trafikalt grunnkurs. Dette ble innført fra  Fra 1. januar 2005, og gjelder deg som skal ta førstegangs førerkort.

Har du mopedførekort fra før, vil du ikke trenge trafikalt grunnkurs, men må gjennomføre førstehjelp dersom dette ikke er tatt tidligere. Du øvelseskjører da med mopedførekortet som bevis.

Trafikalt grunnkurs er obligatorisk og er felles for alle de lette kjøretøyklassene (moped, motorsykkel, personbil, tre- og firehjuls moped, snøscooter og traktor), kurset er i alt på 17 undervisningstimer og omhandler:
•  Trafikkopplæringen               
•  Grunnleggende forståelse for trafikk
•  Mennesket i trafikken
•  Øvingskjøring og kjøreerfaring
•  Førstehjelp
•  Tiltak ved trafikkulykke
•  Mørkekjøring

Fra 1. juli 2009 er personer over 25 år være fritatt for deler av trafikalt grunnkurs. Fritaket gjelder ikke førstehjelp og mørkekjøring. Disse delene må være gjennomført før praktisk førerprøve. Det innebærer at personer over 25 år kan øvingskjøre, og starte opplæring ved trafikkskole, uten å ha kurset. Man må allikevel under øvingskjøringen dokumentere med akseptabel legitimasjon med bilde at man er over 25 år.

Obligatorisk Mørkekjøring
Hvis du ikke har gjennomført mørkekjøringsdelen, vil retten til å øvingskjøre kun være gyldig fram til og med 31. januar året etter. Dette vil framgå av beviset.

Det betyr at du som gjennomfører grunnkurs i perioden 1.november til 15. mars må du også delta på mørkekjøringsdemo for å få grunnkurset godkjent. De elevene som tar trafikalt grunnkurs utenom denne perioden, må gjennomføre mørkekjøring påfølgende høst/vinter.
Når mørkekjøringen er gjennomført vil det ikke være noen tidsbegrensning på beviset. Dette er en demonstrasjon hvor eleven ikke kjører selv, men sitter på i kjøreskolebilen, den tar 3 timer og foregår på kveldstid. De elevene som tar trafikalt grunnkurs utenom denne perioden, må gjennomføre mørkekjøring påfølgende høst/vinter.

Gjennom opplæringen i trinn 1 skal du utvikle en grunnleggende forståelse for hva bilkjøring, moped- eller motorsykkelkjøring, kjøring med traktor eller snøscooter innebærer. Dette kurset skal gi deg grunnleggende forståelse for trafikk og være utgangspunkt for videre opplæring. Aldersgrensen for å ta kurset er 15 år. Har du allerede førerkort i en klasse (bortsett fra M 145) eller mopedførerbevis, kan du øvingskjøre i en annen klasse uten trafikalt grunnkurs. Men har du mopedførerbevis, førerkort M 146 (tohjuls moped), S (snøscooter) etter T (traktor) må du likevel ta mørkekjøring og førstehjelp før du kan gå opp til førerprøven! Har du M 145 må ta du fullt trafikalt grunnkurs før øvingskjøring.

Trinn 2 (Grunnleggende kjøretøy og kjøretøykompetanse.)
1t obligatorisk veiledningstime
Gjennom opplæringen på trinn 2 skal eleven tilegne seg kunnskap om bilen og bilkjøring, og lære å mestre bilen rent kjøreteknisk, uten å måtte rette oppmerksomheten mot andre trafikanter
Det er ikke fastsatt minste timetall for opplæring på dette trinnet. Opplæringen kan skje på en trafikkskole og/eller ved å øvelseskjøre privat. Omfanget av undervisningen må tilpasses elevens forutsetninger og muligheter for øvingskjøring.

Trinn 2 avsluttes med en obligatorisk veiledningstime der elev og lærer sammen tar stilling til om eleven har nådd målene for trinnet, og har tilstrekkelig kjørekompetanse.

Trinn 3 (Trafikal del)
4 timer obligatorisk glattkjøring
1 t obligatorisk veiledning
Gjennom opplæringen i trinn 3 skal eleven skal lære seg å beherske kjøring i variert trafikk. Ved avslutningen av trinn 3 skal elevens ferdigheter være slik at kjøringen er tilnærmet selvstendig.
Det er ikke fastsatt minste timetall for opplæringen på dette trinnet. Sikkerhetskurs på bane er obligatorisk og gjennomføres mot slutten av opplæringen på trinn 3. Kurset er en videreutvikling av det tidligere glattkjøringskurset og er utvidet med 1 time. I denne timen legges det vekt på sikring av passasjerer og last.

Trinn 3 avsluttes med en obligatorisk veiledningstime der elev og lærer sammen tar stilling til om eleven har nådd målene for trinnet, og har tilstrekkelig kjørekompetanse.

Trinn 4 (Avsluttende opplæring)
Obligatorisk landevei (5 timer teori og 8 timer kjøring fordelt på to dager.)
Opplæringen i trinn 4 skal bidra til å bringe elevene fram mot førerprøven.
Opplæringen her er rettet mot elevenes risikoforståelse og trafikksystemet. Det er viktig at eleven øver mye også i trinn 4 slik at han/hun får mest mulig erfaring på dette nivået før han/hun skal ut på vegen alene. Statens vegvesen anbefaler at eleven har kjørt minst 2000 km før han/hun gå opp til førerprøven for å bli en sikker bilist.

Sikkerhetskurs på veg er obligatorisk i trinn 4 og utgjør den avsluttende delen av opplæring ved trafikkskole..
Målene for kurset sikkerhetskurs på veg er hovedsaklig rettet mot elevenes risikoforståelse og trafikksystemet, slik som i trinn 1. En viktig forutsetning er at disse har vært utdypet gjennom hele opplæringen, selv om disse temaene vektlegges spesielt i starten og slutten av opplæringen.
NB:
I vegdirektoratets opplæringsplaner, er som nevnt noen momenter obligatoriske. Disse momentene skal innrapporteres til et sentralt register (TEA). Innrapporteringene skal gjøres innen visse tidsfrister og da må innbetaling ha funnet sted.

 

Foreldrekveld
Dette kan være nyttig for deg som har en sønn/datter som skal begynne å øvelseskjøre, og trenger en oppfriskning i regler, samt få noen tips og råd om øvelseskjøring.

Temaer som vil bli tatt opp er:
            -           trafikkopplæringen
            -           trafikkforståelse
            -           mennesket i trafikken
-           øvelseskjøring og kjøreerfaring
Det er åpent for ønskede temaer fra foreldre.

NB: Dette er et nytt konsept vi vil forsøke å holde for å styrke privat øvelseskjøring. Samlingen går over en ettermiddag/kveld i uken fra kl 17-21.

Kjøretimer/Praktisk opplæring
Husk alltid at kjørebevis må medbringes når en både skal ta kjøretimer og øvelseskjøre privat. Dette vil enten være beviset fra trafikkstasjonen for gjennomført tgk, eller mopedførerkort. Dersom dette ikke medbringes beviset kan kjøretimen heller ikke lovlig gjennomføres.

Det er viktig å overholde bestilte timer, det er stor pågang av elever og kjørelærerens tid er kostbar. Vi gir gjerne et timekort slik at det blir lettere å holde styr på disse.

Den som øvelseskjører med deg hjemme har mulighet til å være med på kjøretimene.

Ikke alle har lik mulighet til å øve hjemme, men det er viktig med kontinuitet i opplæringen. Har du ikke mulighet til øvelseskjøring hjemme bør du ta jevnlig timer på kjøreskolen.

Prisliste finner du på vår hjemmeside, www.centrum-asker.no

Avbestilling
Skal en kjøretime avbestilles er det viktig at dette gjøres senest ett virkedøgn før timen starter. Obligatoriske temaer har syv virkedøgns avbestillingsfrist. Gjøres avbestillingen senere enn dette, må en betale for timen i sin helhet. Dette vil vi ikke kunne fravikes. Fremvist legeerklæring er eneste som vil godkjennes/være gyldig fravær.

Lærer og elev har begge 15 min gjensidig venteplikt etter at timen har begynt. Har du ikke møtt opp innen 15 minutter etter timens starttidspunkt uten å ha gitt beskjed, reiser læreren fra møtestedet. Avtalen blir ansett som ”ikke møtt” og må betales i sin helhet.

Betaling
Opplæringen skal betales samtidig som den skjer. Vi har ikke mulighet til å gi kreditt.
Du kan betale kort eller kontant. Vi sender ikke faktura.

Dersom du kjører utenom kontorets åpningstider, eller møter et annet sted enn kontoret, skal kjøretimen betales kontant i bilen, eller være betalt på forhånd og kvittering skal fremvises.

Benytter du nettbank skal innbetaling skje slik at pengene er inne på konto til kjøredagen og kvittering skal fremvises. Det er viktig at nett innbetaling blir merket med elevens navn.

Skolen vil ikke la deg gå opp til praktisk prøve/føreprøven dersom du ikke er à jour med betaling. Eventuelle kostnader/gebyrer i forbindelse med at den praktiske prøven ikke blir kjørt tilfalles eleven.

Teoriprøve
Teoriprøven tar du på data på en trafikkstasjon. Du trenger ikke bestille time til dette, trafikkstasjonen har drop-in, og en kan møte opp mellom kl 0900 – 1300 alle hverdager. Teoriprøven må være bestått før førerprøve kan bestilles.
I de klassene du må kjøre opp kan du ta teorien 6 måneder før du er gammel nok til å ta førerkort i vedkommende klasse. I de klassene det bare er teori, må du vente til du er 16 år.

Før du kan ta teoriprøve må du ha levert søknad om førerkort og fått den godkjent! Dette kan du få på kjøreskolen eller det kan fylles ut på internett på www.vegvesen.no.

Når du møter fram til prøve må du ha med deg akseptabel legitimasjon! 
I forbindelse med teoriprøven må du greie en synstest
Til alle spørsmålene på teoriprøven er det satt opp flere svar. Bare ett svar er riktig på hvert spørsmål, du setter kryss for det. Du må svare riktig på 85 % av alle oppgavene for å bestå prøven.

Når teoriprøven er bestått kan du bestille føreprøve, her er det viktig å huske på at du gjør dette i samarbeid med kjøreskolen, slik at vi er sikre på at vi har ledig tid for deg.

Materiell (bøker og øvingsoppgaver) får du kjøpt hos oss. Vi selger teoribøker, både lesebok og oppgavebok.
Materiell kan også fås som CD-rom eller på engelsk.

Føreprøve
Før føreprøven er det frivillig om du vil ha en oppvarmingstime eller ikke.
Det kan være greit å få den lille finpussen før alvoret settes inn.
Sensoren du får er helt tilfeldig og vi har ingen påvirkningskraft verken for ruten du skal kjøre eller hvilken sensor du får tildelt.

Prøven har flere deler eller oppgaver. Du må både kjøre og løse de andre oppgavene selvstendig. Måten du løser oppgavene på, vurderes mest mulig som en helhet. Resultatet blir bestemt når prøven er over. Du får vite om du bestod eller ikke med en gang. Du får en skriftlig begrunnelse for resultatet.

Du kjører 55-60 minutter under varierte veg- og trafikkforhold. Ruta du kjører, er fastsatt på forhånd. En datamaskin trekker hvilken rute, samt hvilken sensor du får. Prøven i sin helhet varer i ca 70 minutter
Du får en sikkerhetskontrolloppgave før kjøringen. Måten du gjør deg og bilen klar før kjøringen, samt måten du avslutter og sikrer bilen på etterpå, er også en del av prøven. Du blir bedt om å kontrollere for eksempel lys, bremser, varsellamper eller noe annet. I tillegg må du forklare hva som kan være årsak eller følge dersom noe er feil.

Du får beskjed i god tid om hvor du skal kjøre. Du blir for det meste bedt om å kjøre til navngitte steder som du finner skilt mot. Du kan bli bedt om å snu, parkere og rygge. Sensor vurderer om du har nådd målene godt nok til å trene videre på egen hånd. Det blir lagt vekt på at har god bilbehandling og kan kjøre behagelig og økonomisk
Du må samtidig greie å være oppmerksom på veg- og trafikkforholdene rundt deg. Kjøremåten skal være tydelig og sikker og gi god trafikkavvikling. Du må kjøre forutseende, ta hensyn til andres behov og legge opp til samhandling med andre trafikanter.

Når prøven er bestått må du inn i skranken å levere lappen du har fått av sensor, du vil få en midlertidig kjøretillatelse, førekortet kommer i posten.
Husk at du må ha med deg penger til gebyret, samt gyldig ID ved fremmøte på trafikkstasjonen.

Det er ikke vanlig at kjørelæreren er med på føreprøven, men det er fullt mulig om du skulle ønske det. Vær da klar over at han/hun sitter i baksetet og har ikke lov til å uttale seg om din kjøring.
Kilder: Statens Vegvesen

Vi takker deg for at du valgte Centrum Asker og Bærums Verk trafikkskole og ønsker deg lykke til med opplæringen og førekortet.

Centrum Trafikkskole A/S
| Bankveien 11, 1383 Asker | Tlf: 6690 2550 | Fax: 6690 2551 |
| e-post: info@centrum-asker.no | web: www.centrum-asker.no |